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局部放電測試儀
產(chǎn) 品 說 明
便攜式TGA-S局放儀
? 這種監(jiān)測實現(xiàn)了電動機和汽輪發(fā)電機定子繞組的預(yù)知維修，從而增加了它們運行的可靠性并延長了它們的使用壽命。
? 這項技術(shù)有10多年的歷史，并且已經(jīng)應(yīng)用在1,000 多臺汽輪發(fā)電機上鑒別定子繞組絕緣惡化的程度。
? 該方法是基于可靠的科學(xué)原理和實際經(jīng)驗所產(chǎn)生的，對電機絕緣無損傷。
? 該技術(shù)的應(yīng)用受到了電機生產(chǎn)廠和工業(yè)標準界的推薦，IEEE標準1434-2000。
這項監(jiān)測技術(shù)是應(yīng)用定子槽傳感器，在高信噪比的高頻段，自動地采集局放信號和分離聲信號，從而使所監(jiān)測的結(jié)果非常容易解釋。
監(jiān)測大型汽輪發(fā)電機較常用的方法就是使用攜帶式局放儀并配有不同數(shù)量的安裝的定子槽傳感器。局放儀通常由安裝了控制和顯示局放數(shù)據(jù)軟件、工作在窗口操作系統(tǒng)下的計算機來控制。
此外，IRIS公司還向用戶提供持續(xù)式監(jiān)測系統(tǒng)。該監(jiān)測系統(tǒng)可以連接到用戶的SCADA系統(tǒng)中，并且便于遙控監(jiān)測。
汽輪發(fā)電機局放監(jiān)測儀（TGS-S）
IRIS電力工程公司和安大略省電力局在加拿大電力協(xié)會的資助下開發(fā)了TGA-STM局放監(jiān)測儀。這種監(jiān)測儀所使用的方法能夠檢測出定子繞組的絕緣問題，能夠在電機處在正常動行的狀態(tài)下監(jiān)測其局部放電。電機的正常運行狀態(tài)客觀地反映了電機運行時的電應(yīng)力、機械應(yīng)力、熱應(yīng)力和環(huán)境應(yīng)力。TGA-STM局放儀所監(jiān)測的局放數(shù)據(jù)不受來自外部（噪聲信號）的干擾。這些外部信號包括來自電力系統(tǒng)的電暈、輸出母線的電弧和其它噪聲源。通常，對汽輪發(fā)電機的這種監(jiān)測每半年進行一次，每次需要大約30分鐘左右。
定子槽傳感器（SSC）
在停電維修期間，或者在發(fā)電機的生產(chǎn)過程中，定子槽傳感器被鑲嵌在定子繞組中。定子槽傳感器實際上是按照用戶要求制作的一種寬帶天線，用來檢測真正的局放脈沖波開和其傳播方向。它的這種功能使得TGA-STM局放夠辯認局放信號的來源并區(qū)分局放信號和噪聲信號，從而避免了錯誤診斷的風險。通常，定子槽傳感器它裝在發(fā)電機輸出端并沒有所在的繞組上，其具體安裝的位置或者在該繞組的嵌條下面，或者安裝在該繞組上下棒條之間。
定子槽傳感器通過細的同軸電纜與它裝在發(fā)電機外部的終端接線盒相連接。在氫冷型汽輪發(fā)電機上，通常安裝密封接口，或者安裝一個標準由IRIS公司提供的密封法蘭。
便攜式TGA-S局放儀的應(yīng)用
在發(fā)電機正常運行的狀態(tài)下，操作者只要將TGA-S局放儀連接到先前安裝好的終端接線盒上，然后在計算機中運行控制TGA-S局放儀的相應(yīng)軟件。通過每個傳感器所檢測到的局放脈沖的幅值、數(shù)量和所在相位將被記錄下來，并且可以產(chǎn)即顯示出來，也可以儲存起來用作后續(xù)分析。所展現(xiàn)的這些結(jié)果包括：
? 局放圖，描繪絕緣老化機理的特征和嚴重程度。
? 趨勢圖，給出這些老化機理在某段時間內(nèi)的發(fā)展趨勢。
? 統(tǒng)計值，用來比較同類電機測試結(jié)果的數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)。
在大多數(shù)情況下，用戶經(jīng)過短期培訓(xùn)就可以獨立地完成在線局放監(jiān)測，并給出定子繞組絕緣條件狀況的評估。IRIS公司還應(yīng)用她的局放數(shù)據(jù)庫來協(xié)助用忘掉進行局放結(jié)果的解釋。該數(shù)據(jù)庫收集了十幾年以來的不同生產(chǎn)廠家和不同類型發(fā)電機的局放測試結(jié)果。
TGA局放測試結(jié)果的解釋
確定定子繞組絕緣狀況的關(guān)鍵因素是觀察其局部放電活動的發(fā)展趨勢。穩(wěn)定的TGA局放儀測試結(jié)果表明絕緣在緩慢地老化。然而，如果局部放電活動每年呈現(xiàn)2倍3倍的增長，則表明繞組絕緣正在加速老化。一個良好的絕緣狀況所展現(xiàn)的局放活動，它們之間相差10倍甚至更多。這使得維修人員相對容易地確定哪些電機需要維修。對于大型汽發(fā)電機來說，通過局放監(jiān)測通?？梢詸z測出諸如嵌條松動、槽放電、繞組絕緣過熱和繞組污染這些問題。此外，還可以檢測出繞組浸漬不良和分級涂層缺陷的問題。
應(yīng)用在線局部放電監(jiān)測來計劃預(yù)知維修
空冷型和氫冷型汽輪發(fā)電機定子繞組絕緣故障是導(dǎo)致停機的主要原因之一，其代價是昂貴的。由加拿大安省電力局和加拿大電力協(xié)會開發(fā)的這項成熟技術(shù)，在線局部放電監(jiān)測技術(shù)，有助于把繞組絕緣的不可預(yù)見故障的風險減少到較小。如今，各地的電廠人員都發(fā)現(xiàn)，應(yīng)安裝的傳感器和便攜式局放儀進行局放監(jiān)測的這種方法不僅非常可靠，并且易于操作。
自從應(yīng)用TGA-STM局放儀進行在線監(jiān)測以來，用戶已經(jīng)對這項技術(shù)的應(yīng)用發(fā)表了幾十篇研究報告，他們概括了以下優(yōu)點：
. 能夠識別定子繞組絕緣產(chǎn)生問題的根源有助于在早期修復(fù)。
. 能夠提高汽輪發(fā)電機的可利用率，并且有助于延長發(fā)電機定子繞組的可使用壽命。
. 如果監(jiān)測儀給出的結(jié)果顯示電機工作良好，可以延長兩次停機檢查之間的時間。
. 避免多數(shù)繞組在運行中的突發(fā)性故障。
在線局部放電監(jiān)測已經(jīng)在各地范圍內(nèi)被工業(yè)界廣泛接受
這主要是因為：
. 已經(jīng)在許多發(fā)電機和電動機上作過這種監(jiān)測，并且證明它對判斷發(fā)電機和電動機是否需要維修是有效的。
. 監(jiān)測儀器的成本相對較低。
. 監(jiān)測是在發(fā)電機或電動機正常運行的狀態(tài)下完成的，無需停機。
. 電廠員工經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可完成這種監(jiān)測。